更新時間:2024-08-22
在科技不斷前行的道路上,試驗室的搬遷往往是一項充滿挑戰(zhàn)卻又至關(guān)重要的任務(wù)。近期,武漢安德信迎來了高低溫交變試驗室搬遷改造工程。
廣泛用于新能源汽車的電池測試。在高低溫試驗室中,可以模擬各種不同的氣候條件,例如高溫、低溫等。這些氣候條件是必須要模擬的,因為它們可以影響電池的性能和壽命。
一、設(shè)備名稱及型號:
1.設(shè)備名稱:高低溫交變試驗室搬遷改造
2.設(shè)備型號:型號:ADX-BHW-166A
二、高低溫交變試驗室搬遷改造設(shè)備基本特點:
1.試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)先進合理,制造工藝規(guī)范,外觀美觀、大方。
2.該試驗室主要功能元器件均應(yīng)采用世界配置(含金量高)、技術(shù)原理先進可靠、噪音與節(jié)能得到最佳控制。
3.零部件的配套與組裝匹配性好,主要功能元器件均應(yīng)采用進口件,提高了設(shè)備的安全性和可靠性,保證用戶長時間、高頻率的使用要求。
4.設(shè)備應(yīng)具有良好的操作性、維護性、良好的溫度穩(wěn)定性及持久性、良好的安全性能、不污染環(huán)境及危害人身健康。
5.控制柜內(nèi)所有電線均應(yīng)有專用設(shè)備打印制作的序號和編號,線路清楚,一目了然。
三、主要技術(shù)指標:
1.內(nèi)部尺寸:10800mm*6400mm*2500mm(L*W*H)(含空調(diào)柜500mm在內(nèi)的尺寸)
2.外部尺寸:12500mm*6550mm*2890mm(L*W*H)(含冷凍柜)
3.溫度范圍: -10℃~60℃
4.溫度波動度:±0.5℃
5.降溫速率:20℃∽ -10℃約35分鐘(帶負載8300KG鐵與17KW黑體發(fā)熱情況下)
6.溫度均勻度:±3℃以內(nèi)
7.制冷方式:水冷式
8.裝機總?cè)萘浚?80V,180KW(不含負載)
9.箱體材質(zhì):采用庫板,內(nèi)壁采用SUS304#不銹鋼,外部彩鋼板
10.保溫材料:硬質(zhì)阻燃聚氨脂發(fā)泡,厚度75mm
11.箱門:安裝雙開門1個。每個門上設(shè)置一個導電膜鋼化玻璃防凝露觀察窗。
12.地板:采用75mm厚的保溫板,工作室底部距離地面高度約50mm。
13.根據(jù)現(xiàn)場情況預留電源測試孔100mm兩個。
14.箱體底部安裝14個國標五孔插座(單個功率大于1KW),1個380V接線口,功率大于2.5KW;兩側(cè)箱體內(nèi)部每側(cè)安裝接線插座3個國標五孔插座(電線不低于4平方毫米)。
15.配置USB電腦連接口,可供打印報表及輸出數(shù)據(jù)使用。
16.房間內(nèi)部鋼板做防反光黑化處理,避免產(chǎn)品測試時光線折射影響。
17.負責把設(shè)備的電源線引到同實驗室的電源控制柜。
18.試驗室底部做防滑處理。
19.電機由變頻器控制,試驗室風速可調(diào)。
20.配備水塔一臺供設(shè)備冷卻用、我司負責把水管連接安裝至設(shè)備上。
21.庫板底板承重不低于1000KG/㎡。
22.利用冷熱動平衡技術(shù)實現(xiàn)制冷與冷損失維持一種靜態(tài)平衡,少量加熱即可達到很好控溫精度,使設(shè)備運行始終處于相對低功耗狀態(tài)。
23.步入式內(nèi)部濕度可顯示。
(以上設(shè)備運行技術(shù)數(shù)據(jù)均是在室溫20±5℃,相對濕度≤85%R.H,試驗箱空載非線性條件下,溫濕度恒定兩小時后測得的數(shù)據(jù)。)
四、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng):
1.工作原理:強制通風內(nèi)循環(huán),平衡調(diào)溫調(diào)濕法:即中央控制系統(tǒng)根據(jù)所采集到的箱內(nèi)溫度信號進行放大、模/數(shù)轉(zhuǎn)換、非線性校正后與溫度的設(shè)定值(目標值)進行比較,得出的偏差信號經(jīng)PID運算,輸出調(diào)節(jié)信號自動控制加熱器輸出功率大小,使試驗室內(nèi)的加熱和熱散失達到一種動態(tài)平衡,最終達到恒溫目的
2.空氣循環(huán)裝置:加長軸離心風機,長軸外置電機驅(qū)動
3.空氣加熱方式:采用專用螺旋狀大散熱面積之鎳鉻合金阻性電加熱器;PID+SSR驅(qū)動控制
4.空氣冷卻方式:高效膜片式空氣熱交換器
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